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边城茶峒:远山深处的繁华

来源:长沙旅游网   作者:琳琳   发表时间:2017-7-31 15:02:33    浏览:

   有这样一些人,他们爱用艳羡的语气谈论都市中满街飞驰的名牌汽车、炫目商场的琳琅商品,并称之为繁华,乡村在他们的眼中,除了贫穷与蔽塞,仿佛永远都没有辉煌的今往。


  未必!

 

  闭上双眼,拨动古老的时间轴,转换架在天空的无数个镜头,让清灵澄澈的双眸穿透时空,带领我们来到湘西边城茶峒,来凝望这里的繁华墟场的往与今。


   墟场一角

   边城茶峒凭水依山筑建,在秦朝统一全国推行郡县制时,属黔中郡,东汉属五溪地,清代设永绥厅,自明代《永绥厅志》算起,迄今已有千余年的历史,为湘西四大古镇之一。它位于湖南西部,地处湘、黔、渝两省一市交界之处,自古即有“一脚踏三省”之称,曾是川、湘两地最重要的物资集散地。

  时光停留在建国初期茶峒镇的一个普通赶墟日,农历初十。

  茶峒的白河还在漂浮薄雾时,四川(现为重庆)、贵州和湖南的长沙、常德、沅陵等地的赶墟客就驾着装满货物的船只、竹排到达茶峒。太阳刚一点朱红,宽约半里的白河就挤满了装载货物的船只竹排,不用渡河,只需一跳、一跳,四川人、贵州人、湖南人就能到达彼此的地盘。外地赶墟客带来了棉花、棉纱、布匹、杂货、海味等货物,回去的时候,便从这里将上好的药材、山货、桐油、五棓子等产品带回去卖。

  与茶峒隔河相对的是秀山县洪安镇,3艘渡船每天从上午5时开始运转,直至晚上8时才收工。茶峒“活历史”———拉拉渡船夫蒋伯,在那时还是一个年轻拉拉渡船夫,他所操作的拉拉渡在那时“每回连人带物有几千斤,一天少则运载四五百人,逢主场每天要运载上千人过河。”

  贯穿各码头的是一条河街,饭店、杂货铺、油行、盐栈、花衣庄……将河街装点得十分气派。

  顺着河街向城墙内走去,街道两旁摆满了各种商品,棉花、布匹、桐油、牲畜、山货、药材、皮货、细点心、洋糖……在这里,街道与墟场已合为一体,连小巷两旁的人家,也把自家堂屋大门打开,作为交易场所,来自天南海北的赶墟客熙熙攘攘地从中穿梭,热闹非凡。

  曾在中国风靡一时,由国人汤仲明在20世纪30年代发明的木炭车穿梭于茶峒的街道墟场已并不稀奇。茶峒大户人家的宅院有多大?一队装载满车棉花,冒着黑烟的木炭车开进茶峒某个大户人家宅院后,就再也看不见车的踪影。

  “那时茶峒场就是这么壮观。”79岁的茶峒人张忠献坐在家中木椅上向记者还原60年前茶峒墟场的画面。

  商贸的繁盛,让农历逢五、十的主场无法满足交易需要,伴随而生的,是每逢农历一、六;二、八;三、七;四、九这些日子的副场,天天赶场的场面,已成为茶峒历史长河中一抹永恒壮景。

  也正因为此,茶峒人血统比所属的花垣县其他地方更为复杂,商贸的发达,湘、黔、渝三省市人民互相通婚在这里非常普遍,姓席、姓韦……等一些湘西其他地方难以找寻的姓氏在这里也属常见。


   码头的木屋

   “吱嘎”!“吱嘎”!62岁的拉拉渡船夫龙贵亚用手中一只凹口短木棒将时光拉回到今天。

   你睁开眼的时候,托载拉拉渡的白河已更名为清水江,而茶峒镇也有一个新名字———边城镇,它在2005年10月由原茶峒镇与原和平乡合并成立。

   文学大师沈从文笔下“眉毛扯得极细脸上擦了白粉的妇人”早伴随落叶风中飘散,满河壮观的竹排不见了,精美的游船在河中轻飘。岸边,过往游客悠闲的散步,留影。而拉拉渡老船夫蒋伯,如今已90岁高龄,5年前他放下陪伴他一辈子的拉拉渡凹口短木棒,在清水江岸边的小木屋里聆听暮鼓晨钟。


  河边小石山的侧壁上,则用朱墨刻写着享誉世界的两个字———边城。烟波消远,尘埃散尽,茶峒过去的光影变成了《边城》泛黄的纸张。

  “现在坐船的人少了,路修起来了,很多人都选择公路。”对于日益减少的船客,船夫龙贵亚明显感受到交通带来的变化。

  2006年至今,边城镇和坪片区的十个村投入了800万元用于各村道路硬化和村部建设。目前,各村的村主道基本都已经硬化完成。

  今天的茶峒墟场遍布在镇内七条街道,呈“8”字形状,墟场道路在2004年进行全面翻新后,成为现在整齐划一的石板路,街道两旁有门面,也有小摊,来自湘黔渝3省市边区5个县12个乡镇赶集的群众,最多时可达2万余人,年贸易额1.6亿元以上。

  交通的发展,让茶峒发达的水路商贸功能逐渐减弱,虽然边城茶峒墟场仍是三省交界地域的交易场所,但旅游功能显然成为新的亮点。

  2004年9月,边城镇正式被州人民政府批准为州级历史文化名镇,并通过省级风景名胜区专家组评审;翠翠岛、橡胶坝等旅游景点相继对游客开放;投资1000多万元的从文路石板街改造工程顺利竣工;“中国边城碑林”、边城古镇八景傲然挺立。随着渝怀铁路的全线通车,每天来边城旅游的游客都在2000人以上。

  而2010年之后,吉茶高速、花张高速将相继通车,边城距重庆、长沙只三四个小时车程的有利契机,更是让边城人对这里的发展充满期待。“我们在旅游产业做大做强的同时加快边城工业发展,多渠道激活边城镇经济。”边城镇镇长黄志刚对边城的发展信心满满。

  柳絮飘了,炊烟斜了,渔舟晚了,夕阳落了。清水江中的翠翠岛上,翠翠和身旁的大黄狗依然在等待她的傩送———“这个人也许永远不回来了,也许‘明天’回来!”

 

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